《詹天佑》读后感（通用11篇）
当品读完一部作品后，大家心中一定有不少感悟，需要写一篇读后感好好地作记录了。那么我们该怎么去写读后感呢？以下是小编帮大家整理的《詹天佑》读后感（通用11篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
《詹天佑》读后感1
最近，我读了《詹天佑》这篇文章，对詹天佑那种面对帝国主义强霸势力，为了祖国毅然而然的但当起修筑铁路的重任的这种爱国精神所感动。
这片课文写了：在中日甲午战争失败后，世界上的帝国主义国家都想进一步控制我国的北部，争夺我国京张铁路的修筑权，事情僵持了好久没有解决，到最后帝国主义者提出一个条件：清政府只要用自己国家的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。帝国主义国家以为这样一吆喝，铁路就不能动工了。可是，帝国主义者却没有想到，我们中国的工程师把铁路修建的比外国著名的工程师更好，詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严，勇敢面对，毅然挺身而出。修路过程中，詹天佑一丝不苟、对工程高度负责，他创新性的开凿隧道、设计“人”字型线路。终于修筑了属于我们中国人自己的铁路。大大长了中国人的志气，灭了帝国主义者的威风。
读了这篇课文，我深有体会，我也是中国人，虽然我也有一腔爱国热情。但在平时的表现甚微，记得有一次：老师叫我负责黑板报的绘画，我一看黑板，这黑板非常大，我心里有一些不情愿，心想：“这么大的黑板得画多少图、写多少字啊，这一时半会怎么能写的完呢？”可是，詹天佑却不同，他勇敢地接受任务，毅然地完成好任务。我与他产生了多么鲜明的对比啊！
今天，我虽然还小，还没有报效祖国的能力，但为了祖国的明天更美好，今天我必须努力学习。
《詹天佑》读后感2
詹天佑是我国最杰出的爱国工程师，京张铁路，就是他的指挥下修筑成的，这是第一条完全由我国工程人员修筑的铁路。
1905年，詹天佑被清政府任命为京张铁路的总工程师，消息一传开，全国轰动，而帝国主义者却认为这是一个天大的笑话。认为中国的工程师还没有出世呢，他们认为连外国工程师都不敢轻易尝试，中国是无论如何也完成不了的。就这样，詹天佑在重重压力下接下了修筑铁路这个任务。他不怕困难，也不怕嘲笑，马上就投入到工作中。每当他遇到困难时，他总想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好。这就话一直伴随到完成铁路的修筑工作为止。京张铁路还没满四年就全线竣工了，比计划提早了两年的时间。这给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，每当经过青龙桥车站，你总能看到一个铜像，那就是詹天佑。
是呀，詹天佑不负众望，凭坚强的毅力完成了这个比天还大的任务，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，使他们对中国刮目相看。詹天佑以优异的成绩毕业于耶鲁大学，许多国家曾试图用利益来留住詹天佑，但是詹天佑并没有被诱惑住，仍回到祖国，帮助祖国的工程事业发展。他拥有一颗爱国的心，不惜献出宝贵的生命来保护祖国。
我们要像詹天佑那样热爱祖国，回报祖国，把爱国精神的火燃烧在每一个人的心目中。我坚信：虽然詹天佑已不在人世，但是他那爱国的精神将留在每一个人的心目中。
他，是一个平凡的人，却干了不平凡的事情，这就是——詹天佑。
《詹天佑》读后感3
今天，我们学了篇课文叫《詹天佑》，内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，经过一番努力，成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事，使我颇受感动。
读了这篇课文，詹天佑不怕困难，迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天，狂风怒号，一不小心还有坠入深谷的危险，可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时，隧道里满是泥浆，没有抽水机，他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时，坡度大，火车上不去，经过无数个不眠之夜的思考，他设计了一种“人”型线路，让列车上山容易多了。以上的每个例子，哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工，给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击!为我们中国人争了一口气!
中国最近发射的“天宫一号”空间站，就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下，不怕困难，刻苦钻研，自主研发的，无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样，为中国人争了一口气!
以前，我总是希望在人生旅途中，没有坎坷，没有挫折和困难，希望总是能够一帆风顺，现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好：“不经历风雨，怎能见彩虹?”，人生不会一帆风顺，总会有一些起起伏伏，遇到挫折的挑战，你是选择丢盔弃甲，还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者，你注定一败涂地;选择后者，你就在机会奋起直追。
我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样，不畏艰难，努力学习!
《詹天佑》读后感4
我们学习了《詹天佑》这一课，知道了：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时，清政府刚提出修筑铁路计划，一些帝国主义国家就出来争夺这条铁路的修筑权，想来进一步控制我国的北部。1905年，清政府任命在海外学成归来的詹天佑为总工程师，修筑京张铁路。詹天佑克服重重困难，勘测线路，开凿隧道、设计“人”字形线路，使京张铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
京张铁路的通车，有力地证明了中国人詹天佑在铁路建设史上，创造了三个世界第一的惊人壮举：“一是‘人’字形上坡的铁路;二是两个火车头牵引机车;三是两头凿洞，中间开竖井”。为祖国争了气，给中国人民争了口气，为中华民族争了光，让藐视中国人的外国人都发出赞叹。
转眼间，100多年过去了，生活在二十一世纪高科技时代的我们，主要任务就是努力学习，就像书中说：“今天，历史和未来将由我们焊接，时代的接力棒要靠我们相传，站在新的起跑线上，响亮回答，少年要谱写中华更璀璨的诗篇!”我们的任务就是努力学习，长大报效祖国，不要想自己学不学好没关系，反正都有高个子的人顶着，每个少年儿童都想自己是中国人，都要像詹天佑那样有一个爱国之心，都要有那种不畏艰险，敢于克服一切困难之精神，都要有那种大无畏的创造精神，敢于勇挑重担，学好知识。报效祖国是我们肩头的责任，就算有比你更能干的人在前面，但多你一个人就可能多一种发明，多几种发现，祖国就会更强大几分。
只要记住：做自己该做的事，走自己正确的路。坚持到底，就会看见光明，遇到任何困难，决不能逃避或者是后退。因为人活着，就是为了解决困难，体现自身价值，这才是生命的意义，也是生命的内容，逃避可能一时是办法，但知难而上，往往是解决问题的最好手段。
但这世上并无完人，每一个人都有或多或少的缺点，但你要知道，每一个人都一个死角，自己走不出来，别人也闯不进去，所以就不要认为自己有缺点，就是不行。有时候你要努力去做自己该做的。但是不期待回报，不是付出就有回报，如果你不付出，那么连回报的希望都没有。
如今，我们面临的是小学升初中的关键学年，在这段学习时间中，我们会面对很多学习中的挫折，面对困难、困惑、挑战，只要你肯相信自己，并不断努力付出，那怕你现在的人生是从零开始，你都会可以做到，到达知识的顶峰，绽放出人生的光彩。
所以，让我们携起手来，喊出自己的声音，走出属于自己的道路，为报效祖国而努力读书吧!
《詹天佑》读后感5
读了《詹天佑》这篇课文，使我心潮起伏。主要写的是：清朝政府刚提出修筑铁路的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，想进一步控制我国北部，事情持续了好久。最后他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。
一个重大的消息是：1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动，帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说："能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"他们如此小看我们中国的实力。
但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作，遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心，京张铁路不满四年竣工，这大大长了中国人的志气，还灭了帝国主义的威风。
这篇课文给我的感受是：詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线，詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑，詹天佑通过自己和团队的坚持与努力，克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道，创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法，在经过青龙桥附近，坡度特别大，詹天佑顺着山势，设计了一种"人"字形线路，解决了上坡难的大问题。
想想我自己以前，一做作业就不想做，一会儿看电视、一会儿玩笔，坐在书桌前就是磨洋工，时间是过去了，作业却做不完，其实我也怕，学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文，我一定要以他为我的榜样，学习他坚持不懈和不怕困难的精神，从他身上我真正明白：做一件事就要认真的完成，我一定要向詹天佑一样，不怕困难，也不怕讥笑，把自己的事情做得最好，做一个合格的小学生！
《詹天佑》读后感6
今天，我们学了《詹天佑》这篇课文，文章主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟和百般阻挠下，勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种一丝不苟的工作态度所打动。当时这样恶劣的环境下，他仍能坚持用这种积极的态度去面对困难，我实在感到无地自容，在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试总是因为做完卷子，就不认真去检查而把一些平时能做出来的题做错了，老师曾多次劝我要认真对待每一次煅炼，可这个毛病一直缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，认真对待每一件事。
在修筑铁路的过程中，困难重重，詹天佑遇山凿洞，遇水搭桥：居庸关山势高，岩层厚，他采用了两端凿井法；八达岭这种长隧道时采用了中部凿进法；在遇到火车爬坡困时，他采用了一种“人”字形线路。每一件困难，都在他认真分析研究下变得简单，并成功地克服了。
在学习上，我们遇到了很多困难，有些也曾让我退缩，今天我读了这篇课文，明白了一个道理，面对困难不应选择逃避，而是怎样去面对，解决了困难才能得到进步。我们是二十一世纪的主人翁，是祖国的未来，现在要好好学习，将来好为祖国做贡献！
《詹天佑》读后感7
学了《詹天佑》这一课，我不禁对詹天佑竖起了大拇指！
冰心曾说过："一个人只要，爱自己的祖国，有一课爱国之心，就什么事都能解决，什么苦楚，什么冤屈的受得了。"这句话放在詹天佑身上，再合适不过了！
当面对帝国主义的阻挠，要挟，嘲笑，还有塞外常常狂风怒号，黄沙满天，高山深涧，悬崖峭壁之类的危险时，詹天佑不怕困难，毅然接受了修筑京张铁路的任务。在随后的几年里，詹天佑克服了气候噩略，山高岩厚和坡度大等困难，让那些藐视中国的帝国主义这一个惊！
在五千年历史长河中，有多少英雄儿女一身正气威武不屈。他们热爱祖国，用毕生的精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能，使詹天佑提前两年完成了任务，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，同时，也长了中国人的气质。我们要学习詹天佑的爱国精神，从小学好本领，长大报效祖国！
《詹天佑》读后感8
前些天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀！
首先来介绍一下詹天佑，詹天佑是江西人，我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家，“中国铁路之父”。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是，他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。回国后，詹天佑投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路，赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。
从三个方面可以看出詹天佑的才华：一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑，为了维护国家尊严，詹天佑勇于授命；二、在修筑铁路的过程中，他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻，创造性的开凿了隧道，设计出“人”字形线路，这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现；三、铁路提早两年竣工，他的杰出才能灭了帝国主义者的威风，长了中国人民的志气。
面对种种困难，他总能想到解决的方法，比如在遇到自然环境恶劣的困难，他白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘图、计算；他还常常请教当地村民。
是他，用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话；是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的.威风，洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽，摧不垮他修筑铁路的勇气；塞外的狂风怒号，阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高，岭儿大，坡度大，重重难题都难不倒坚韧智慧的他，看啊，八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
《詹天佑》读后感9
今天我读了《詹天佑》这篇课文，我很受启发。
这篇课文主要写了，本文以我国杰出的爱国工程师詹天佑的姓名为题，重点写了他一生最重要的事件之一，即克服重重困难，支持第1条完全由我国工程师设计施工的京张铁路。赞扬了詹天佑爱国思想和杰出的才能，也体现了中国人民的智慧和力量。
还写了詹天佑他不管那些帝国主义家的嘲笑。毅然接受了任务。在修的过程中他还发明了两端开凿法和中部开凿法。其中他经常带头挑着人们去排水，常常和人们同吃同住，不离开工地。
我看了以后深受启发，詹天佑他不仅很爱国，还很能干他是我们学习榜样。我觉得我们现在开始上课一定听讲，以后要成为一个对国家有用的人，对别人有用的人。
《詹天佑》读后感10
我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真工作的态度所感动了……
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑这位杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类话不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎，敷衍了事的人所缺少的吗？
其实说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查。可我却把这些忠言逆耳当做耳旁风，还振振有词地说：“爸，妈，你们不懂！莫些骄子曾曰：‘作业，乃越检查越糟也！’”
记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题，然后毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查，爸爸瞄了一眼，问道：“晨晨，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想大概对了吧！”可结果却被爸爸检查出了好几道错题，我羞得满脸通红。
如今，我学习了《詹天佑》这篇课文，觉得我真的错了，不仅错在做题目的失误，更错在我对作业，对生活，对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害而无一利，今后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向詹天佑学习，做一个认真的人。
《詹天佑》读后感11
今年我学习了一篇名叫《詹天佑》的课文，学习了这篇课文后，我感悟到了许多深刻的人生哲理和启发。
本文记述了詹天佑不怕帝国主义对清政府的嘲笑与要挟，依然接受了修筑京张铁路的艰难任务，白天探测线路，晚上绘图计算，创界性地开凿了人字形铁路，成功修筑了京张铁路的事。詹天佑面对讥讽与嘲笑依然接受了看似不可能的任务，克服了重重困难，修筑了完全由中国人自己修筑的第一条铁路，用血汗洗刷了中国的耻辱，这是一件多么伟大的事呀！正是因为詹天佑不畏艰苦，任劳任怨，身先士卒地工作作风才使他在如此恶劣的环境下，甚至有生命危险的环境下，还能全身心地投入到工作中。但我却没有詹天佑的那种无论在怎样恶劣的环境下都能全身心投入到工作中的那种精神。记得有一次，奶奶请姑姑到我们家做客，吃完午饭后，我在房间里写作业，姑姑和奶奶在客厅聊天，嘈杂的声音不断传入我的房间，终于，我忍不住了，冲出房间到客厅对姑姑和奶奶大吵大闹。现在回想起来可真有点悔不当初！
詹天佑作为“中国铁路之父”曾经说过一句话，“各处所学，各尽所知使国家变得富强，足矣立于地球之上”。詹天佑不仅是这样说的，同时也在用自己的实际行动书写着对祖国的赤诚。我要向詹天佑学习，从今天开始好好学习，长大以后成为祖国栋梁之才，报效祖国。
